運転が楽しい車のランキング！軽自動車や普通車、ミニバンなどでは？

最近では若者の車離れが盛んに言われていますが

同時に運転が楽しい車も減ってきていると思います。

 

やはり運転が楽しい車の根底には操る楽しさがあるので、

最近のように燃費ばかり気にするのも悪いことではないですが

心躍る運転の楽しい車とは言えないですよね。

 

そこで、今回は運転が楽しい車を

ランキング形式で紹介していきます。

 

運転が楽しい車ランキング『第10位』

●エルグランド

参照元：https://prtimes.jp/

サーキットでよく目にするミニバンが

ミニバンの王様のアルファード・ヴェルファイアではなくて

エルグランドが圧倒的に多いように感じます。

 

レース好きが運転が楽しい車と

見込んでいるからこその結果ですよね。

 

走りや運転の楽しい車を選択するのであれば

エルグランドの2.5Ⅼ直4エンジンモデルではなく

断然、3.5ⅬV6エンジンモデルですね。

 

ミニバンといえば車高が高くて

旋回時にロールしやすいという欠点がありますが

エルグランドは車高も低く抑えられており

足回りも家族を乗せても不満がない程度に固めになっています。

 

なので走りを楽しんだり、運転の楽しい車になっているので

ミニバンでありながらランキング10位にランクインです！

 

 

運転が楽しい車ランキング『第9位』

●ランドクルーザー

参照元：http://www.webcg.net/

大型SUVでも最近ではダウンサイジングの波が押し寄せており

運転が楽しい車は減ってきています。

 

そんな中で時代に逆行するかのような

大排気量NAエンジンは魅力的です。

 

ランキング9位に輝いたランドクルーザーは

SUVの中でもランドクルーザーの4.6ⅬV8NAエンジンは、

大排気量のグイグイ加速する感覚が味わえますよ。

 

SPORT S＋モードにすると、

オフロードを走るランドクルーザーから、

オンロードを走るランドクルーザーに変身します。

 

アクセルレスポンスが向上するので

運転が楽しい車になること間違いないでしょう！

 

 

運転が楽しい車ランキング『第8位』

●S2000

参照元：https://bestcarweb.jp/

運転が楽しい車ランキング8位が

ホンダS2000ですね。

 

ホンダのSシリーズはこれまでも

走りの色を濃く反映したモデルが多く発売されてきました。

 

その中でも異色のモデルが、

ランキング8位にランクインしたS2000です。

 

FFやMRを多く発売しているホンダが、

本気でFR車を開発したモデルになっていますね。

 

あまりにもハンドリングに優れているので

運転が楽しい車であり、『ドライビングが上達した！』と

錯覚させる車になっていますね。

 

また、ホンダの高回転エンジンの心地よいいエンジン音も

運転が楽しい車のエッセンスとして重要でしょう。

 

 

運転が楽しい車ランキング『第7位』

●インプレッサ　WRX

参照元：https://www.autocar.jp/

ランキング7位にランクインしたインプレッサWRXは、

もともとレガシィの下位モデルとして開発されました。

 

しかし、ラリーでの活躍はご存知の通りで、

スバルの走りを代表する車といえば

インプレッサWRXとなったのです。

 

ボクサーエンジンの気持ちの良い加速でありながら、

ターボが発動した時のシートに押し付けられる加速力は

癖になること間違いなし！

 

それでいて、4WDでコーナーをグイグイ曲がっていくので

運転が楽しい車になるわけですね。

 

 

運転が楽しい車ランキング『第6位』

●スープラ

参照元：https://tasug.jp/

上記の車はワイルドスピードで主人公が乗っていて

現在でもアメリカで人気が高いスープラが

ランキング6位にランクインです。

 

バブル時代に開発された車だけあって

大排気量でボディも剛性充分、

しかもツインターボというモンスターマシン。

 

現在でもレーサーの中には、

最高のFRという声も少なくないので、

レーサーでも運転が楽しい車ということは、

どんな方がドライブしても運転が楽しい車に決まっています！

 

チューンすることで、とんでもないスピードを体感できるのも

上記のスープラならではなのです。

 

 

運転が楽しい車ランキング『第5位』

●カプチーノ

参照元：http://www.c-pupa.com/

フルに出し切れるパワーで車を操っている感覚を感じられ、

しかも小回りも効いて運転が楽しい車

カプチーノがランキング5位にランクインです。

 

当時としてオープンで、

2シータースポーツの軽自動車は衝撃でした！

 

高回転まで回るエンジンは、

運転していてかなり気持ち良いもので、

車重も軽くパワー感は軽自動車とは思えないほどですよ。

 

 

運転が楽しい車ランキング『第4位』

●シルビア

参照元：https://xn--cck4d8b3a5a5912k.net/

現在は販売されていないシルビアが、

ランキング4位にランクインです。

 

ランキング的には4位ですが、

このシルビアは理想的なFR車だと言われおり

普通に運転しても運転が楽しいですし

ハンドリングの良さからドリフト走行でも真価を発揮します。

 

街乗りする分には大人しい印象のクーペですが

ひとたびアクセルを踏み込むと

とんでもない加速Gを体感できます。

 

また市販車のままサーキットに持ち込んで走行しても、

運転が楽しい車なので、ぜひサーキットで走ってみてくださいね。

 

 

運転が楽しい車ランキング『第3位』

●S660

参照元：https://minkara.carview.co.jp/

久しぶりにホンダが走りのSモデルを発売した

モデルS660がランキング3位に堂々ランクインですね。

 

専用MRボディで材質に高張力鋼板を60％以上採用しており

優れたハンドリングとボディ剛性を体感でき、

運転が楽しい車となっています。

 

MRならではの運転フィーリングは、

FFやFRとは違うのでハマれば癖になること間違いなしです。

 

またセミバケットシートが標準で装備されているので、

ホールド感も程よくあり気分はレーサー。

 

そんな雰囲気を味わえるのも

運転が楽しい車にしているのかもしれないですね。

 

 

運転が楽しい車ランキング『第2位』

●86

参照元：https://toyota.jp/

それなりに走りに慣れている人から、

走りに慣れていない人まで運転が楽しい車として

86はいかがでしょうか。

 

足回りはスポーツカーらしく固いセッティングで

ロールすることはほとんどなく、

『これぞスポーツカー！』というハンドリングを体感できるため

運転がこんなに楽しかったんだと実感するはずです。

 

また、86がロールしてドリフトしそうになった時には

横滑り防止機能が発動するので、

電子制御でドライビングをサポートしてくれますよ。

 

チューンパーツも多く発売されているので

運転が楽しい車というだけでなくいじるのも楽しい車です。

 

 

運転が楽しい車ランキング『第1位』

●ロードスター

参照元：https://web.motormagazine.co.jp/

人馬一体感を一番感じられる車は、

上記のロードスターを置いて他にはないと思います。

 

究極のハンドリングマシンがランキング1位！

 

人馬一体をコンセプトにしているので、

ハンドルやペダルのレスポンスが良く、

車と一体になって走っているかのような感覚は

ロードスターならではです。

 

このフィーリングは体感しないとわからないですが

普通のセダンや軽自動車ではまず味わえないでしょう。

 

この感覚が運転が楽しい車としての大きな理由かもしれませんね。

 

極限まで軽量化が図られており無駄を省いていますが

ボディ剛性や安全性には一切の妥協はないので

『軽くてボディ剛性に不安が…』ということはないでしょう。

 

またオープンカーとなっており爽快感があるので

いつも走っている道を走行するだけでも運転が楽しい車ですね。

 

 

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運転が楽しい車ランキングを見てきましたが、

ランキング内に気になる車はありましたでしょうか？

 

紹介したトップ3は新車で購入できて

なおかつ手の届く価格帯の運転が楽しい車になっています。

 

ぜひ上記のランキングを参考に

車を選んでみてはいかがでしょうか。

 

以上、『運転が楽しい車のランキング！軽自動車や普通車、ミニバンなどでは？』 の記事でした。